公务船
公务船
美军着手强扣我国香港油轮特朗普给我国敲响了警钟
时间:2025-12-24 | 发布人:www.m6mile com

  2025年12月20日清晨,美国海岸警卫队在委内瑞拉海岸邻近的世界水域,扣押了一艘名为世纪号的超级油轮。该油轮归于香港世纪航运有限公司,挂着巴拿马国旗,载有约180万桶委内瑞拉重质原油。船舶从委内瑞拉的何塞码头起程,意图地是我国广东揭阳的炼化基地。美国经过直升机和巡查舰打开登船举动,检查了油轮的文件和货品后,根据违背制裁的理由,决议扣押这艘油轮。这是自特朗普政府宣告封闭委内瑞拉石油出口以来,第2次产生相似事情,第一次产生在12月10日,触及斯基珀号油轮。世纪号油轮长约300米,载重超越20万吨,船员约30人,来自不同国家。美军登船小组分为若干小队,别离核对了飞行日志、合同文件及原油样本。终究承认,这些原油归于委内瑞拉梅雷类型,具有高硫和高黏度特征。

  被扣押后,世纪号油轮被拖至波多黎各港口,船员们在承受简略的问询后被开释。美方揭露表明,这次举动是在黎明前进行的,而且使用了钩索固定油轮。世纪航运公司则表明,船舶自身并不受制裁,但美方现已扩展了法律规模,开端对一切涉嫌运送委内瑞拉石油的船舶进行举动。实际上,在事情产生之前,特朗普政府在12月初签署了一项行政命令,宣告对一切进出委内瑞拉的受制裁油轮施行海上封闭。此举的意图是堵截委内瑞拉政府的石油收入,并支撑当地的反对派。世纪号油轮成为了第一艘被扣押的非受制裁船舶,这一事情标志着美国法律力度的晋级。委内瑞拉的石油公司PDVSA依靠这类非受制裁船舶进行出口,但2025年该国石油产值现已下降了30%。此次扣押也中断了向我国的石油供给链,而揭阳炼厂每月需求这种类型的原油来保持出产。跟着此事情的产生,世界航运保险费率开端上涨,部分航运公司也暂停了相关的事务。

  我国外交部在12月21日批判美方的行为,以为美国侵犯了世界法和飞行自在。而美方则回应称,此次举动是针对委内瑞拉政权,而非我国企业。虽然如此,世纪航运公司在香港股市的股价却下跌了10%,显现出商场的担忧。为了进一步加大封闭力度,特朗普政府经过海岸警卫队和水兵和谐,布置了多艘舰艇在加勒比海进行巡查。事情产生后,美方还追寻并阻拦了第三艘油轮贝拉1号,这艘油轮于2024年曾遭制裁,且载有相似的货品。相似的举动简直每周都或许会产生,这一系列举动强化了对委内瑞拉的封闭作用。委内瑞拉外交部长将此事情称作美国的世界海盗行为,并得到了俄罗斯的支撑。在联合国,委内瑞拉还提出了一项提案,斥责美国施行的单边制裁。作为委内瑞拉石油的首要买家,我国开端转向中东供货商,沙特的石油出口量对华添加。特朗普则着重,这种封闭办法将迫使委内瑞拉政权产生改动,一起情报显现,我国企业在委内瑞拉油田中占有约15%的股份。此次扣押的原油价值大约5000万美元,并被转移至美国的战略石油储藏设备,用于履行相关本钱。扣押的船舶或许会被拍卖,拍卖所得将用于帮助基金。

  特朗普的封闭办法逐渐从金融制裁转向了海上阻拦,并为海岸警卫队添加了预算。世纪号事情也提示我国动力供给链存在的危险,迫使我国加快动力进口来历的多元化。我国商务部辅导企业检查合同,避免触及灵敏航线。古巴作为委内瑞拉石油的接收国,因为供给削减,面对电力缺少,每天限电四小时,公共交通和工业出产受必定的影响,物资分配严重。我国与古巴有着重要的交易关系,因而就需求评价此事情对两边的直接影响。我国智库剖析指出,美国的制裁方针自2019年以来逐渐晋级,特朗普的战略逐渐转向低烈度的压力。在这种情况下,世纪号的原油若可以顺畅抵达我国,可拿来加工成柴油并出口。但是,扣押事情后,揭阳炼厂的库存现已降至两周,厂方被逼发动备用出产线。我国则活跃推进多边对话,在联合国评论海洋法律标准。

  特朗普政府与盟国如英国和加拿大严密和谐,提供情报支撑。封闭办法施行后,委内瑞拉的石油出口量现已降至每天50万桶,给该国的财务带来了巨大的压力。PDVSA的库房中积压了很多原油,码头工人为了争夺更高的薪酬开端停工。美国的情报同享曝光了所谓的阴影船队形式,这些船舶经过封闭信号和更改船名等方法躲避追寻。为了应对这些改变,我国船东协会发布了指引,要求船东检查货品来历,避免触及制裁危险。特朗普的举动不仅是交易冲突的一部分,也标志着动力成为新的战场。我国加快了可再次出产的动力的转型,并提早完成了风电方针。 在这种布景下,我国的动力安全开端更垂青国内勘探,南海的石油和天然气产值也有所上调。美方现在正在追寻50艘涉嫌运送委内瑞拉石油的船舶,其间10艘的意图地为我国。这一系列事情使得我国的动力进口本钱上升,每桶油价添加了1美元。虽然我国与委内瑞拉进行了代替途径的商洽,但因为陆路通道的可行性较低,这一问题仍未得到解决。特朗普政府将持续履行封闭方针,但马杜罗政权仍然保持稳定,而古巴也在逐渐习惯石油缺少的局势。我国则经过添加与非洲和巴西等区域的进口来涣散危险。在大国竞赛的布景下,动力活动的结构性危险需求审视,尤其是中小国家的境况。 关于古巴来说,这一事情并非决议计划失误,而是要害供给链被打断所造成的。我国则加强了与多个供货商的协作,包含俄罗斯和伊朗,但后者也面对制裁。全球动力活动越来越简单遭到外部干涉,航运运营商也在调整航线,避开灵敏区域。此次事情产生后,世界油价呈现了小幅动摇,保险公司也在从头评价危险。世纪航运公司将面对更高的保费,预计年增幅将到达20%。特朗普政府经过记者会播放了油轮登船的画面,进一步展现了其法律举动。这一事情提示我国,依靠受制裁来历的脆弱性不容忽视,一起促进政府鼓舞技能晋级,出资新设备以应对多类型原油的加工需求。回来搜狐,检查更加多


www.m6mile com

关注官方微信


沪ICP备09056669号-3